Démontage et réparation d’un écran cassé sur un Garmin DEZL 760 – 7 pouces

En voilà un beau GPS de 7 pouces, il est immense ! Et c’est bien normal car il se destine aux professionnels de la route en particulier les routiers et leurs gros camions et chargement. Il se destine aussi aux vacanciers itinérants et autres camping car. On pourrait imaginer qu’il peu aussi servir à ceux qui ont des problèmes de vue, mais à mon avis ces derniers devraient s’abstenir de prendre le volant …

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Seule la vitre tactile est touchée

C’est un classique sur les GPS, la rupture de la vitre tactile du GPS. L’écran LCD en dessous n’est pas touché, on pourra le conserver et remplacer seulement la partie cassée.

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Un gros Garmin DEZL 760 dont l’écran est cassé

Voilà encore un beau GPS bien amoché suite à une chute ou il s’est décroché de la ventouse de pare brise. Ce tuto vous sera utile pour remplacer l’écran mais aussi pour changer la batterie.

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Garmin DEZL 760

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Beaucoup de vis d’assemblage sur ce modèle

On va commencer à dévisser les 10 vis torx situés à l’arrière du GPS Garmin DEZL 760.

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On va ouvrir le GPS

Un passage difficile celui de séparer en 2 la coque du GPS. Une carte type de crédit peut très bien faire l’affaire. ATTENTION au moment de retirer l’écran LCD, ne tirez pas d’un coup sec sous peine d’endommager la nappe de l’écran LCD.

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GPS ouvert !

La petite connectique marron et blanche en bas à droite de la carte mère doit être manipulée avec précaution, cette dernière est fragile et c’est elle qui permet une connexion optimale de la nappe de l’écran avec la carte mère.

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La connectique en bas à droite doit être manipulée avec précaution

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Vue arrière de l’écran 7 pouces du Garmin

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Une armature maintien l’écran LCD en position

Pour remplacer un écran cassé sur ce modèle, vous devrez retirer les 4 vis de l’armature plastique qui vient maintenir l’écran tactile dans la face avant du Garmin.

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La batterie est facile d’accès

La batterie du GPS est sur la gauche, il vous suffira de la décoller pour y placer la batterie neuve, de voltage et d’ampérage identique.

C’est terminé, pas de photos du résultat car c’est un oubli. Mais le GPS était à nouveau comme neuf !

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